Jak má podle Vás vypadat Cafe Racer???????

[Dargas]

Tak tohle je konec .to bude věčnej boj Já jsem příznivcem Kawasaki ale vlastním i jiné značky hlavně Japan 4 válce.
A líbí se mi Cafe racer a motky převážně classic rád se podívám i na dvouválce nedej bože obráceně nasazené ( pro medvěda ).Hlavně ani všechna Cafe nechutnaj stejně.

podpis!

btw. predtim se v urcitem duchu stavelo z toho, co bylo, tak se holt ted taky stavi z toho, co je, ne?
stejne se nikdy nic nebude libit vsem.....

[Jirka]

Tak to taky zkusím:
1. Motor: vzducháč, nejlépe dvou ( tří ) válec, obsah bych neomezoval - je zhruba dán počtem válců - tak do litru
2. Rám: klasika -t.j. trubky, klasická zadní kyvka - 2 tlumiče, klasická přední vidlice, min. počet prvků nastavení
3. Kola: samozřejmě nejlépe drátová,ale mohou být i lítá nebo kovaná, brzdy jak bubnové tak kotouče
4. Příslušenství: kulaté světlo,jednosic,úzká řídítka,všechno zbytečné pryč, pokud možno žádné plasty.
5. Co nejnižší hmotnost, pokud možno poladěný motor, perfektní brzdy,vše s cílem co nejlepší ovladatelnosti a jízdních vlastností. Dokonalý zvuk.
PS.
Pěkně se to píše, ale když se chce, aby to za něco stálo přijde to na pěkný balík. Když tak o tom přemýšlím, za moji Guzzi jsem dal skoro 40.000,-, k dnešku do ní vrazil skoro 20 a ještě tak 15-20 budu muset, aby to bylo jakš takš hotový. Když to sečtu,jsem na skoro 80.000,-.A to nepočítám práci. Tak si někdy říkám, jestli nejsem cvok. Při dnešních cenách bych za to měl slušnou zánovní motku bez práce. Ale zase café je café.

[Hollas]

Za mě:
Tak jak si ho představuju já sám pro sebe dělejte si kafča jaký chcete, já si taky udělám to svoje vysněný

[Black Baron]

...a ještě musí být lehký, dost "průhledný" (a rám kulaté ocel. trubky), kola min. 18 palců, 19" neškodí a kotouče nééééééééééé. A s "extravagantním vzhledem" se teda asi nesmířím...(nebo - co to vlastně je?)

Tak tohle asi čeká moje vnuky sem rád že jsem v době kdy se ještě dá jezdit na MOTORkách a na benzín.

voltra-electric-concept.jpg

[PJ_1986]

Extravagantní vzhled? Myslim, že v dnešní době jednodílnejch kobošek a sportovních litrů je vrcholem extravagance spíš ta jízda na kafáči

[Hashish]

Tak já přispěju taky svou troškou do mlýna...
1.Země původu: tak to je mi celkem jedno, i když nejlepší by byla Anglie
2.Motor: vzduchem chlazený čtyřtakt, ale i dvoutakt. Počet válců 1 až 6, plnění karburátorem(y).A velmi podstatný je kickstart!!! No a nejlepší je čtyřtaktní 1-
válec.
3.Rám: Tak tady bych měl být striktně pro kulaté trubky, leč mně se líbí i kafáče z motocyklů s lisovaným plechovým rámem a podvěšeným motorem apod. Třeba NSU Max. Nebo i MotoBi a Aermacchi... A musí mít vzadu tva tlumiče.
4.Příslušenství: řídítka typu "M", nebo dvoudílná. Kola drátová i stará litá, brzdy bubnové, ale klidně i kotouče. Jednosic a možno i malá kulatá kapotka - ale i klasická závodní celokapota. Výfuk "megaphon"...
Pro mně je důležité, aby byl motocykl staršího data výroby - nové motorky mi nic moc neříkají. I když třeba Enfield, či nová MG V7 se mi líbí.

[KubaB12]

1. vzducháč, asi nejlépe 2 válec, objem libovolný
2. vzadu 2 tlumiče
3.drátěná kola, nebo staré liťáky
4.karburátory, přímé filtry
5.přebytečné věci odřezat
6. 1 sedlo
7.kickstart by byl výbornej

[Garage Cafe]

Super příspěvky, díky moc. Je vidět že názorů je mnoho a to je dobře, protože se hodně rozšiřuje pole zájmu. Nicméně z toho vyjde hodně dobrý náhled.

[speedmax]

Popisů je dost a hezkých. Podstatou je, ten návrat k jednoduchosti, kdy motorky byly ještě motocykly, voněly benzínem, třeba i olejem, bylo na co koukat, jízdu si člověk užil a přesto adrenalin. Poprat se s ní v zatáčkách a zatahat za plyn a po vyjíždce se vrátit domů příjemně unavenej. Takový opravdový únik z uspechané doby.Proto CAFE
A je jedno jak vypadá a z čeho je, každý se s tím popral po svým....

[Jirka]

Popisů je dost a hezkých. Podstatou je, ten návrat k jednoduchosti, kdy motorky byly ještě motocykly, voněly benzínem, třeba i olejem, bylo na co koukat, jízdu si člověk užil a přesto adrenalin. Poprat se s ní v zatáčkách a zatahat za plyn a po vyjíždce se vrátit domů příjemně unavenej. Takový opravdový únik z uspechané doby.Proto CAFE
A je jedno jak vypadá a z čeho je, každý se s tím popral po svým....

Moc hezky jsi to shrnul.